Na czym polega regeneracja DPF?

Regeneracja filtra DPF, czyli filtra cząstek stałych, jest procesem niezbędnym dla utrzymania prawidłowego funkcjonowania samochodów z silnikami diesla. Filtr DPF zatrzymuje sadzę i inne zanieczyszczenia, co zapobiega ich emisji do atmosfery. Z czasem jednak filtr ten ulega zatkaniu, co może prowadzić do obniżenia wydajności silnika, wzrostu zużycia paliwa oraz innych problemów eksploatacyjnych.

Rodzaje regeneracji DPF

Istnieją trzy główne metody regeneracji filtra DPF: pasywna, aktywna oraz wymuszona. Regeneracja pasywna zachodzi samoczynnie podczas normalnej pracy silnika, gdy temperatura spalin jest wystarczająco wysoka, aby spalić zgromadzoną sadzę. Regeneracja aktywna jest inicjowana przez system zarządzania silnikiem, który wprowadza dodatkowe paliwo do układu wydechowego, podnosząc temperaturę spalin i spalając sadzę. Ostatnia metoda, regeneracja wymuszona, jest wykonywana w warsztacie samochodowym za pomocą specjalistycznych narzędzi diagnostycznych, które inicjują proces czyszczenia filtra. Regeneracją dpf zajmuje się firma PKW-LKW-Service.

Przeczytaj również: Jak wyprogramować filtr DPF ze sterownika silnika?

Proces regeneracji wymuszonej

Regeneracja wymuszona, nazywana też serwisową, jest najbardziej kompleksową metodą oczyszczania filtra DPF. Procedura ta jest zazwyczaj przeprowadzana przez specjalistów w warsztatach samochodowych. Na początku technik podłącza pojazd do komputera diagnostycznego, który monitoruje stan filtra i systemu wydechowego. Następnie, za pomocą oprogramowania, inicjuje się proces podniesienia temperatury spalin do poziomu, który umożliwia spalanie nagromadzonej sadzy. Proces ten może trwać od kilkudziesięciu minut do kilku godzin, w zależności od stopnia zanieczyszczenia filtra. Często łączy się go z demontażem filtra i jego mechanicznym czyszczeniem. Firma serwis Bosch w Szczecinie PKW-LKW-Service specjalizuje się w regeneracji filtrów dpf.

Przeczytaj również: Dlaczego filtry DPF się zapychają?

Wymiana filtra DPF

Mimo że regeneracja DPF jest skuteczna, w niektórych przypadkach filtr może być tak bardzo zanieczyszczony lub uszkodzony, że konieczna staje się jego wymiana. Wymiana filtra DPF jest kosztowna, ale niezbędna, aby zapewnić prawidłowe działanie pojazdu. Nowy filtr montuje się w miejsce starego, po czym system zarządzania silnikiem jest resetowany, aby dostosować się do parametrów nowego elementu. Wybór pomiędzy regeneracją a wymianą zależy od stanu technicznego filtra oraz kosztów związanych z każdą opcją. Regularna kontrola i odpowiednie użytkowanie pojazdu mogą przedłużyć żywotność filtra, minimalizując konieczność częstych regeneracji lub wymian.