Instalacja LPG – czy wciąż się opłaca?

Ceny etyliny i ON w Polsce w stosunku do wysokości średnich zarobków są wysokie. Przekłada się to więc na wysoką liczbę użytkowników pojazdów z instalacją LPG: według badań mamy ich najwięcej w Europie – nawet 2,5 mln. Instalację LPG można założyć w wielu warsztatach motoryzacyjnych, stacjach obsługi, na rynku jest też coraz więcej modeli samochodów z fabrycznie wbudowaną instalacją LPG. Czy montaż instalacji LPG w samochodzie jest wciąż opłacalny?

Jeśli nie mamy instalacji fabrycznej, trzeba zainwestować w jej montaż ok 3,5 tys. zł (im lepsze komponenty instalacji, tym lepiej ona działa). Do eksploatacji dochodzą nieco wyższe koszty przeglądu i niezbędnej wymiany filtrów gazu (fazy lotnej – co 15 tys. km, fazy ciekłej –  10 tys. km), dobór właściwych wtryskiwaczy oraz wymiana innych elementów eksploatacyjnych powiązanych ze spalaniem gazu. Pomimo tych wydatków, kosztów spalenia benzyny na rozruch oraz samego spalania, które jest wyższe o około 30% od benzyny okazuje się, że i tak jazda z instalacją LPG jest bardziej opłacalna od eksploatacji samochodu tylko w oparciu o zasilanie w benzynę. Gaz zwraca się już po kilku sezonach użytkowania. Kiedy warto założyć gaz do swojego auta?

Przeczytaj również: Czy pandemia koronawirusa wpływa na ceny LPG?

Dla kogo autogaz?

Montaż instalacji LPG poleca się głównie tym, którzy dużo jeżdżą, zarówno po mieście (na przykład taksówkarze, przewóz osób, kurierzy, dostawcy) jak i w trasie (przedstawiciele handlowi, monterzy, serwisanci) – ich rachunek ekonomiczny przemawia za autogazem. Montaż instalacji LPG będzie także na rękę tym, których pojazdy mają dużą pojemność skokową i po prostu są paliwożerne. Do „zagazowania” chętnie wybierane są także starsze modele samochodów: nowe, naszpikowane elektroniką wozy nie zawsze dobrze sobie radzą z alternatywnym źródłem zasilania lub koszty montażu instalacji są na tyle wysokie, że przestają się opłacać. Komu odradzić montaż gazu? Przede wszystkim właścicielom nowych pojazdów oraz tych o bardziej skomplikowanych silnikach – tu montaż będzie nieopłacalny. LPG nie poleca się także osobom, dla których przyspieszenie i dynamika jazdy mają znaczenie – tu pojazd z napędem gazowym będzie spisywał się nieco mniej żwawo. 

Przeczytaj również: LPG w nowym samochodzie. Kiedy to się opłaca?

Przeczytaj również: Kiedy i dlaczego warto zainwestować w LPG w samochodzie?